近魅族又被优势口浪了。马年开工天厦门不锈钢保温，“魅族手机业务要凉”的音讯传得满天飞，什么“手机部门全裁了”“魅族23胎死腹中”“Flyme Auto被剥离”……多样说法看得东说念主眼花头昏。但隔了天，魅族就出来澄莹了——手机业务没停，但国内新机自研硬件的事儿，如实先按下暂停键了。

手脚个看着魅族从“国产之光”走到今天的数码好者，我以为这事儿背后，藏着太多国产手机的招架与行业的粗暴真相。

从“文艺后生的心头好”到“others”里的招架者，魅族齐阅历了啥？

好多年青一又友可能对魅族的光线没什么见地。当年（不祥2013、2014年那阵），如果你拿着部魅族MX3，那对是一又友圈里的“清流”。简的筹谋、象征的小圆点、极新的系统配，把“小众作风”玩到了致，几许文艺后生就为了这份“不同凡响”入了魅友的坑。那会儿它的订价、销量，但是能和小米叫板的。

但自后的路，走得就有点迷了。先是和通闹利纠纷，2016年被索赔5.2亿，着力自居品只可股脑倒向联发科。大不错念念念念，当年魅蓝搞“机海政策”，着力颗Helio P10处治用具了代又代，魅友能不头疼吗？

要命的是Pro7厦门不锈钢保温，阿谁“智窗”筹谋本念念搞点互异化，着力赶上联发科冲失败，居品广阔积压，好多东说念主以为这便是魅族由盛转衰的调节点。诚然自后黄章出山，靠魅族15th、16th营救了点口碑，但大趋势还是变了——魅蓝没了，线下门店关了大片，华米OV却在狂建生态、东说念主才。传闻其时OV用两倍年薪挖走了魅族至少三分之二的东说念主，这对个的研发智商击有多大，可念念而知。

就这样硬撑了几年，魅族的市集份额被压缩到“others”里，后只可委身祯祥。

被祯祥收购后，魅族为啥如故“槽点不休”？

本以为背靠祯祥这棵大树能好起来，着力魅族20、21、22这几代居品，如故槽点堆。魅族20范例版屏幕被吐槽是“盲眼屏”，魅族21影像没逾越，铝皮保温魅族22用了半年前的次旗舰芯片……

不是祯祥不外劲，确切是魅族目前有点“心多余而力不及”了。你看目前国内手机厂商，卷系统化的、堆影像团队的，哪个不是卯足了劲？反不雅魅族，东说念主才被挖得差未几了，研发智商天然跟不上。往日Flyme系统的交互筹谋多能啊，目前也被华米OV甩在了背面。

而况近有个数据挺扎心的——老魅友作念的调研显现，魅族对新用户基本没啥诱骗力，就连老用户里也有57的东说念主说下部手机不会再选魅族了。这中枢盘齐快崩了。

暂停自研硬件，魅族的转型能告捷吗？

此次魅族明确说了，国内新机自研硬件先停了，转而去搞三作，同期发力Flyme Auto车机系统。好多东说念主可能以为这是“烧毁疗”，但在我看来，这无意是魅族当下求实的礼聘。

国内手机市集卷成这样，内存价钱还个劲涨，新机收获越来越难。与其在硬件上死磕，不如把元气心灵放到我方擅长的软件生态上。Flyme Auto如果能作念起来，说不定能给魅族开条新门道。毕竟目前“手机+车机”的生态融是大趋势，魅族如果能在这儿占到席之地，将来如故有盼头的。

天然，转型的风险也不小。又是搞车机又是守护手机业务，元气心灵会不会被散播？而况目前市集早就不是当年阿谁“为了信仰能忍耐切”的市集了，用户要的是实确切在的体验。魅族能不可在新赛说念上拿出让东说念主目前亮的东西，确切很环节。

手脚个看着魅族路走来的东说念主，我是衷心但愿它能转型告捷。毕竟，在这个手机厂商越来越“同质化”的时期，咱们如故需要些像魅族这样敢“折腾”的。但话又说总结，情愫不可当饭吃，市集只会为信得过的实力买单。魅族接下来的每步，齐得走稳了。

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