文丨李丹 胡苗

剪辑丨胡苗

2024 年 11 月底的个使命日，某东部城市公安局 110 接警中心接到了通电话。

"喂，110 吗，我举报哪吒汽车的 xxx 退步陈腐。"报警者带着压制不住的怒意："我能提供系数账目。"

项目睹现场的知情东说念主士裸露，这通报警发生在哪吒汽车办公区的间会议室里，参会者除了哪吒汽车时任 CEO 张勇，还有哪吒汽车其时的多位管。

过程中，张勇恒久试图结巴报警，口吻从劝慢慢升为盛怒的呵斥，"快挂电话，精神病！"

电话挂了。但那间会议室里的纷争才刚刚运转。

这是哪吒汽车资金链危机后，里面召开的场会议。主瓦解议的，是时任 CEO 张勇。而被报警电话举报的，除了不在场的董事长运舟，还有张勇本东说念主。

明星公司在陨落旯旮的激荡式有许多种。但很少有哪，会把管里面会开成个彼此要挟、报警举报、后草草收场的"闹剧"。而这恰是哪吒汽车在资金链断裂前后，里面激荡浓烈的缩影。

这 2014 年创立的车企，曾在 2022 年委派新车 15 万台，成为昔时的造车新势力。但只是两年后—— 2024 年起，哪吒汽车三地坐褥线停产或罢手坐褥整车、职工欠薪、供应商欠款力偿还。

2026 年 4 月 21 日晚，央视《焦点访谈》播出题节目《招商，如故招 "伤"？》，再次把哪吒汽车进公众视线。节目里，镜头扫过哪吒位于宜春 600 余亩的工场，仍是东说念主去楼空。坐褥线早就停摆，落了层灰。

从销冠到停业重整，哪吒的陨落不是某个单原因能说清的。外部竞争日益狰狞，家具计谋几度出错，组织解决耐久参差词语——多遑急素共同把它向了今天的境地。

凭证咱们获取的多份里面贵寓、接近管的信源，在这个陨落的过程中，有些细节于今未被无缺叙述。它们指向同个向：在哪吒命悬线的那段时候里，它所濒临的大敌东说念主，粗略并不是市场，而是群被困在同口锅里、却各怀心想的东说念主。

"多数在个锅里吃饭，窝里斗就死定了"

那通报警电话出去的时候，是 2024 年 11 月底。报警的东说念主，一样是哪吒层。

据无缺了解这场会议的知情东说念主士先容，会议方针蓝本是试图理清些账目、清点部分公司业务并叮属。但会议进行了不到半小时，这些在市场上摸爬滚多年的精英们，就目睹了上述"谬妄"情景。

在走进这间会议室之前，哪吒的陨落仍是不竭了整整年。

2024 年春节事后，就有哪吒职工发文称，张勇原意节后周披发的年终未到账。随后张勇回复，由于需审核阐发历程，年终会在 3 月份完成披发。那篇回复的收尾颇具黑幽默："可能公司少部分职工不民俗过苦日子吧，看来有要把凉气传递到每个东说念主了。"

这句话像记预报。到 2024 年 10 月，凉气不仅传到了每个东说念主，何况冻结了系数这个词公司。

这时的哪吒仍是堕入欠薪风云，还不上供应商欠款。其在浙江桐乡的工场基本处于停摆情景，广西南宁、江西宜春两地工场也已罢手坐褥整车。整车法委派，车主恭候时候过长纷繁取消订单，销售端的回款几近断。哪吒的些激动以至是 10 月初看到职工在脉脉上的爆料，才得知哪吒仍是如斯危机，也对解决层有许多怀疑。

也因此，部分激动妥协决层之间的信任，在走进这间会议室之前就接近一鳞半瓜。

●  图源：《大空头》

位知情东说念主士称，在主理这场会议之前，张勇仍是很久没来公司。此前，激动和 LP 们不休给张勇电话，问他为什么不干了？猜想他是不是和运舟有矛盾？以至有些东说念主的作风很差，措辞很从邡。

面对投资东说念主、激动的压力和掣襟露肘的现款流，哪吒运转里面自查。份贵寓高傲，或有管存在诈骗权利牟取私利的活动，但"与般的侵占、收取行贿等不同，具掩盖和迷惑。"

会议运转，张勇提倡了评判表率：弗成侵略激动、公司和团队利益。知情东说念主士称，张勇认为，在这些要求除外，其他皆不是事。

他绝不掩饰我方来开会的不宁愿。张勇说："若是不是因为这个破事，我不会来公司了。"

在那年里，张勇受到的质疑越来越多。此前的 2021 年至 2023 年，哪吒汽车母公司众新能源累计净耗损 183 亿元。2023 年，哪吒汽车的销量同比下滑 16.16，毛利率为 -14.9，筹办现款流为负 43.5 亿元。

会议进行不久，有东说念主念出位在场管名下的系列关联公司。这些公司名字大多带着"哪吒"字样，有些是持股平台，有些是境外基金，还有些以至说不清具体是用来作念什么的。

念出公司名字的东说念主提倡要求，但愿对提供注册老本金活水、证明部分情况时，那位管一霎爆发，于是便出现了着手"报警"的那幕。

挂掉电话后，方位仍在失控，该层职工在会上厚谊圆润，攻讦其他共事"不干净"。

方位度沦为彼此揭底。张勇边试图结巴事态超错误控，"多数在个锅里吃饭呢"；边又永诀地各五十大板，攻讦拜谒活水的职工，"你有什么权力查东说念主？"

知情东说念主士形势的个细节令东说念主印象刻。当梳理到某层名下有两香港公司时，该层称并不知情，猜想可能是重名。有东说念主提倡照实写着对的名字，建议该层上网查下。这时，他蓦然反问："上网查要花 50 块钱，凭什么要我付？"

会议室片刻千里默。张勇开了口："没事，我来用钱。"

会议进行了快要个小时安阳设备保温施工队，诚然将存疑的金钱和资金流向逐条梳理，但当波及可能犯警的话题，老是不清醒之。

张勇终为整场会议盖棺定论：我方窝里斗起来了，那就死定了。这个事大的基调是和平离异。"后就差了两千万又能如何的？"

他给出终论断，莫得发现违反前边说的侵略激动、公司和团队利益的事，些问题属于里面分派问题。

这场会议以彼此要挟、举报运转，后以"莫得问题"收尾。

"董不知说念"

时候回到这场会议召开的前个月。

运舟正在香港路演。这天是他为哪吒找钱的数个日子里的某个，并莫得什么特殊。直得手机屏幕弹出条新闻：哪吒发不出工资了。

那天是公司建设十周年前后，他立即赶回，同期也计议了张勇——这位他亲手请来、全权委托了四年多的 CEO，但愿他起纪念想办法。

张勇的建议是找讼师作念算帐。

据接近运舟的东说念主士转述，运舟提及上述这段履历是在 2024 年 12 月 3 日晚上，他将系数可能陪他二次创业的解决者组织在起开会。会议从晚八点直开到凌晨两点，他当着满房子东说念主的面哭了。

"我没预想勇老是这个想法。十年创业，公司如同我的孩子样。他咫尺说不要了，我作念不到。"

这是位独创东说念主迟来的畏俱。但这种畏俱自身，等于个需要被注目的问题：公司的董事长，如何会在公司濒死之际，才次着实认清我方 CEO 的作风？

秩序路这种畏俱背后的问题，需要回到运舟和张勇作的基本模式。

2018 年，运舟邀请张勇加入哪吒任 CEO 时，众已建设 4 年。运舟是典型的技巧型独创东说念主，但愿不错退居幕后，元气心灵放在研发上。曾有职工说，董（运舟）的宽广话不好，跟别东说念主疏通，可能对皆听不太懂董的意旨酷爱酷爱。他适作念幕后使命，不适作念营销。

张勇在北汽、奇瑞有二十多年销售辅导，擅长营销，而这恰是运舟的短板。为了继承张勇，运舟开出了数倍于张勇前东的薪酬，凭证招股书高傲，2021 年到 2023 年张勇的薪酬辞别是 1166.3 万元、2363.5 万元、3099.4 万元。同期也给以了充分的信任，将筹办解决全权放权给张勇。

行状司理东说念主总会被投资东说念主质疑与公司绑定得不够，怡悦能源不及。某种进度上，自后发生的事印证了投资东说念主这么的担忧。

这种放权出咫尺许多地。当哪吒堕入资金链断裂危机，里面进行审查之时，项项用度明细被扒出，而接近运舟东说念主士说：许多事，董不知说念。

公司曾有笔 2000 万好意思金的搭理家具，资金链危机后，运舟派东说念主去香港想把钱接纪念，才知说念当初签的公约是不可赎回的。但据接近运舟东说念主士称，承办东说念主向运舟申报时明明说过"不错赎回"。

哪吒的位层曾以哪吒的样貌对外召募资金，建设基金，前后筹得 20 亿元。但当公司试图厘清这笔钱背后的法律计议时，设备保温施工却发现没东说念主能说昭着这些钱来自哪些 LP。若召募资金的东说念主去职，运舟连其中些 LP 的计议式皆莫得。

还有批报销用度被从 OA 审批记载里翻出：马仕购物发票被记为投资东说念主管待用度报销；购买芬迪包袋的发票，被记为差旅、管待用度报销；2700 元次的天价泊车资出现了不啻次 ......

资金链出现问题后，哪吒汽车里面很快分化成两个阵营，批东说念主想要费力救哪吒，另批东说念主则但愿尽快退出。去职潮从 2024 年 11 月起延迟：助理总裁刘业鹏、家具中心助理总司理李鹏接踵离开；12 月中旬起，俞松耀、张祺等研发管，以及 CTO 戴鼎力也陆续退出。上述报警的管也在这时期递交了辞呈。

●  图源：《国停业之日》

运舟至少作念了两件事。件是络续找钱，另件，是把那些他认为不错陪他二次创业的管叫到起开会。

据接近运舟东说念主士转述，在会上，运舟听到了不少解决者对张勇的不悦。

位老辖下说，他也曾因为张勇"心凉想走"；位解决东说念主员回忆直营店的序膨大和关闭："我其时就说详情亏钱，他不听"；还有东说念主对家具界说抒发了积压已久的想法："不应该是雇主要什么车咱们坐褥什么车，应该是用户想买什么车咱们坐褥什么车。"

会上，运舟说投资东说念主给钱的前提是，，2025 年的收入需达到 135~150 亿的筹办，且现款流转正，其次，2026 年上市。在这个大筹办下，各个部门认 KPI。有坐褥部门的职工称，筹办是毛利润转正，那跟我坐褥不紧要。销售部门的东说念主反驳他，要盈利坐褥就要胁制好成本。两东说念主险些吵起来。

有职工看到这么的场景，自嘲说，不是二次创业吗？如何次拉通？

位里面东说念主士称，早在对外通知音讯前个月，董事会就准备罢张勇，但受到了定阻力，"有东说念主可能认为这时候辞掉他，他就不负遭殃了，弗成让他走。"

12 月 6 日，哪吒汽车对外公告，张勇卸任 CEO，转为公司照料人。哪吒汽车独创东说念主、董事长运舟兼任公司 CEO，他同日发内外面信，坦言公司发展遭逢"短期颤动"。

而这时的哪吒汽车，仍是不是换掉位 CEO，就能调转船头的了。

没能比及的救命钱

张勇卸任哪吒汽车 CEO 之后，运转从巨匠视线中点点隐藏。

2025 岁首，张勇被爆东说念主在英国。张勇据传在一又友圈有过次回复，说我方"于今仍担任哪吒汽车照料人，为公司四处奔走融资"。

但从那时起于今，再莫得见到他任何新的公开动向。之后对于他的音讯，基本来自法律通知—— 2026 年 3 月，张勇与运舟同被法院列为失信被扩充东说念主。

张勇隐藏的同期，运舟运转越来越多地出咫尺东说念主前，真实把我方绑在了"找钱"这根绳子上。他需要在投资东说念主、激动和政府之间周旋，为仍是发不出工资的公司寻找后的活路。

据雷锋网报说念，国内曾有公司在 2024 年 11 月底接到哪吒的融资需求，"哪吒汽车的诉求是想融资 3-5 亿好意思元（约东说念主民币 21 亿 -36 亿），方针是为了尽快在港股 IPO。原磋商是在 2025 年中完成上市，有可能会借壳上市。"这公司凭证需求门制定了整套案。代表哪吒汽车疏通的是另外两个管，哪吒汽车独创东说念主运舟和 CEO 张勇未出席。

12 月初，融资有了些积的迹象。据称有笔来自金砖国基金的 30 亿元投资，将于春节后落地。解决层不休向外开释信号，但愿能得到激动们的支援，但激动们仍在彼此不雅望。

有了解哪吒融资情况的计议东说念主员称，某地政府娇傲支援哪吒，前提是某民营激动先露面支援，"只好有个（激动）娇傲走出来，某地政府就娇傲 1:1 配资。"

但运舟恒久莫得比及这个投。

其时还有解决层试图向外放出利好音讯，称哪吒有契机和华为作，风声终莫得落地。但在那段时候里，任何根可能的稻草，哪吒汽车皆伸手去持了。

2025 年 2 月，哪吒汽车筹办 E 轮融资，磋商边界约 40 亿至 45 亿元，投为上述金砖国基金。这笔钱被许多东说念主看作后根救命稻草，运舟躬行参与疏通。但融资案终未能落地，据九派财经报说念，是南宁民坐褥投的里面激动反对。南宁民坐褥投是哪吒汽车股份于 10 的大激动，而其里面又有 6 个不同布景的激动，利益难以统。

●  图片来源：南 · 皆市报

哪吒的激动结构有个先天舛错：股权散播，莫得股力量能在关键时刻拍板。

据《南 · 皆市报》，哪吒汽车背后有近半的股权由国资持有。其中，宜春国资持股 12.18、南宁国资持股 11.20、华鼎老本（背后有四川国资）持有 9.82、安徽国资持有 8.28、桐乡国资持股 6.62。产业的激动以三六和宁德期间为主，各持有 9.12 和 3.04 的股份。

解决团队持股比例本来就低，在董事会里是空乏谈话权。这就致了个致命的轮回——越是需要快速有筹办，越是担惊受怕；每游移天，谈判桌上的筹码就少分。

在扭捏、游移和参差词语中，哪吒失去了贵重的时候。那笔传奇中的 30 亿，终莫得到来。

●  图源：《公路之旅》

公司的各项机能运转不可逆地阑珊。2025 年 1 月，哪吒汽车和运舟被下达了份戒指导霍令。3 月，哪吒开了供应商大会，"但愿大给以支援，选拔个契机，让公司有活下去的可能。"终和国内 134 供应商达成共计过 20 亿元的债转股公约。

4 月，网罗传出，哪吒经销商代表来到某地工场维权，赞美多门店按厂的要求全款几百上千万元，但车辆皆莫得发出。有的经销商为了买车贷款担保，咫尺正被银行追债客户告状。

5 月 14 日，哪吒汽车被上海禹形告白有限公司肯求停业审查。5 月 23 日，嘉兴市中东说念主民法院发布了《对于众新能源汽车股份有限公司停业重整案件竞争式指定解决东说念主询邀函》，准备为哪吒汽车招募停业解决东说念主。

这段时候，据九派财经报说念，有投资仍想保住哪吒汽车，但要求是罢运舟。罢运舟的决议终莫得通过，因为运舟获取了宜春的支援——在 IPO 招股书中，宜春与运舟签署了致行为东说念主公约。

6 月 11 日晚间，运舟离开上海，赶赴桐乡。职工们则被见告，自 6 月 12 日起，职工居办公，运舟不再在上海虹桥办公。在此之前，网崇罕见，哪吒上海总部内，有不少职工围坐在运舟的办公室门口，讨要被拖欠的工资。现场讨厌垂死，职工们厚谊圆润，运舟显得有些不稳重。

2026 年 3 月，运舟与张勇因"有实际材干而拒不实际生法律通知确界说务"，被法院列为失信被扩充东说念主。

2023 年，运舟和张勇曾联发表新年致辞，文末总结说 " 2023-2025 年，将是场贫乏的挑战，亦然哪吒汽车的命悬一线之战。"

哪吒莫得赢下这战。

本年 3 月，众解决东说念主发布了则《众新能源汽车股份有限公司停业重整案三次债权东说念主会议见告》。见告提到，众新能源汽车股份有限公司停业重整案三次债权东说念主会议定于 2026 年 4 月 11 日召开。但对于会议的具体服从，暂计议知道公布。

在那之前，哪吒的车主们仍是在 2025 年 9 月被拒绝了车联网做事。有东说念主花几十万买的车，智驾成了屏幕上的遮盖图标，只可自购每月 5.9 元的基础流量包，防守基本的航。应答平台上，修车靠自学的车主们交流件拆解教程。偶尔还有东说念主问句：哪吒到底还辞世吗？

还有那些于今仍在发声的前职工。有东说念主说，"拿到钱也好回过年"。经销商们垫付的成本、被拖欠的返利和补贴，几催讨的可能。供应商签下的债转股公约，对应的是出路未卜的停业企业。

2023 年的那篇新年致辞里，运舟和张勇还写过句话："咱们将迎来奏效的朝阳。"三年后回头看，朝阳照向了别处。

封面来源：《国停业之日》

参考贵寓

九派财经：｜哪吒汽车两次"罢"幕后：激动的利益与不合

雷峰网：留给哪吒汽车的时候未几了

误点 Auto：谁死了哪吒？

误点 Auto：哪吒汽车，被诬告的逆袭故事

南 · 皆市报：新激动驰援还差临门脚，哪吒汽车能否走出危局？

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